La sforbiciata è già iniziata nell'anno in corso, ma nell'intero 2023, grazie al nuovissimo Polo logistico di Giovinazzo, il Gruppo Ferrovie dello Stato toglierà dalla strada oltre 27.000 tir l'anno. È quanto fa sapere Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato di Mercitalia, società controllata da Ferrovie dello stato e responsabile del Polo logistico.
Il riferimento è alla crescita esponenziale dei collegamenti fra il Quadrante Europa di Verona ed il Polo logistico di Giovinazzo, situato a pochi chilometri da Bari: le corse settimanali sono aumentate del 50% passando da 12 a 18, e tutto questo risponde alla domanda ed a gradimento crescenti che il mercato italiano sta esprimendo.
In tal modo la direttrice adriatica diventa un vero e proprio strumento di sviluppo economico che proietta la Puglia ed il Mezzogiorno, tramite lo snodo cruciale di Verona, nel cuore dell'Europa.
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